天津液压顶升装置定制厂家-鼎恒液压机械生产加工液压提升装置

DSJ-200-2700液压提升装置有二台辅助油泵,一台工作、一台备用。辅助油泵中,其大泵作补油泵用,给主液压传动补油;小泵作控制用
 DSJ-200-2700液压提升装置有二台辅助油泵,一台工作、一台备用。辅助油泵中,其大泵作补油泵用,给主液压传动补油;小泵作控制用,给制动系统、操作系统、调绳系统供油。司机通过操作液压式比例先导伐的手柄扳到不同角度,就可使主油泵输出不同的流量,使液压提升设备不同的提升速度。当液压式比例先导伐的手柄扳到大位置时,提升速度大。当液压式比例先导伐的手柄扳到中立位置时,液压提升设备停车。当手柄反方向扳动时,液压提升设备反方向运行。
桥梁液压顶升装置顶升施工注意事项跟吸收塔提升安装方法
其一、桥梁顶升施工时应注意事项
①顶升过程中要随时注意排除管道中的空气,否则容易出现漏油、无法顶升的情况。
②由于上部结构质量不均匀,为防止在顶升过程中可能会出现的平移、扭转、倾斜,考虑桥梁整体重心与所有顶升力合力的作用点要重合。根据各顶升点产生的实际位移量,来确定出各顶升点的荷载是否分布均匀,从而由液压提升主控人员来确定对各千斤顶油压的调节使各顶升点位移量相对平均,从而保证顶升过程的同步进行。
③在顶升过程中,桥梁重心升高,解决支撑体系的稳定,也是方案设计需要的问题。
④为使桥梁梁体不产生应力集中,桥梁抬高时一定要通过监测分析,保证桥面整体的同步,均匀顶升。光由PLC系统自行控制是远远不够的。因为在顶升过程中意想不到的事情有很多,这就要由主控人员根据实际情况来决定是否调整各千斤顶的油压值,以便辅助PLC系统达到同步顶升。
⑤桥梁在顶升过程中处于一种漂浮状态,同时在实际施工中,很难保证千斤顶的竖直,这样必然产生部分的水平分力,为了保证液压提升装置施工的准确性和性,在顶升过程中对上部构造在纵横向采取限位与监控措施。根据施工经验分析,对于顶升过程中的纵向位移允许偏差,主要通过以下措施予以保证。
(1)通过集成系统的高度精度(+1mm)保证整体顶升的同步性,从而减少纵向分力的分配。
(2)加强观测。还要有人工布设多点进行位移监测,并及时报告主控人员,以便主控人员可以掌握顶升的位移及姿态。
其二、吸收塔提升安装方法
(l)由于受原吸收塔防腐层的影响,火焰割炬无法对原壁板进行切割。切割壁板前,先吸收塔内壁画出割线,然后把其上、下100mm的防腐带。
(2)使液压顶微受力,沿切割位置下部塔壁内侧每隔lm焊接1个限位块,用于组对壁板横缝;外侧对应位置焊接1个角钢托架,用于支承预就位钢板。
(3)用轮胎式起重机将加高的壳体壁板吊至排版安装位置,立放在托架上。沿塔外壁围好,各壁板进行纵缝组对,焊接外侧纵缝。整带壁板预留2条纵缝不组对,留作收口用。
(4)沿划定的线对塔体进行切割,切割时应采用中跳割,避免液压顶受力不均,全部断开后用液压顶将上部塔体提升。
(5)在中央控制盘按上升钮,完成一步提升,再按下降钮使油缸活塞复位。重复升降,完成提升过程。每升高200mm检查一次,看沿轴向升高是否一致,若不一致则关闭其他油缸较低,单独提升局部较低位置的油缸,调整至一样高后继续进行提升,直至升高到比2.3m高30一50mm后锁定液压顶。
(6)上部提升到位后,液压顶升预留的每条纵缝上、下端各使用1个30kN葫芦拉拢壁板,找正后进行点焊。
(7)缓降液压顶,将上部塔整体下降,使上、下层板对接且焊缝均匀,再进行组对并焊接。将纵焊缝焊完后,再进行环向焊接,由数名焊工周向均布、同时同向进行施焊。
(8)焊接完成后,拆除各种液压提升设施和临时加固件。
沧州鼎恒液压机械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液压提升器液压顶升机械及其配套设备为主,集设计、开发、生产于一体的液压机械设备制造公司,为我国安装工程的事业奉献光热,为锻造我国液压提升产业丰碑而向前。
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