TRM15A多路阀技术
一、核心功能与设计特点
采用负载压力补偿技术，实现多执行器工况下的流量按需分配，减少能量损耗，提升系统效率。
片式模块化设计，支持多片组合扩展，满足不同油路控制需求（如多执行器协同作业）。
高压适应性与稳定性
公称压力达35MPa，适配高压液压系统，适用于工程机械等重载场景。
阀体采用高强度铸铁或合金钢材质，耐冲击性强，长期运行可靠性高。
二、技术参数
参数 数值/描述
公称通径 15mm
公称流量 ≤100L/min（可扩展）
公称压力 35MPa（350bar）
适用介质 矿物油基液压油
控制方式 手动/电液比例控制
三、典型应用场景
工程机械液压系统
用于挖掘机、起重机、混凝土泵车等多执行器设备，精准控制动臂、回转机构等动作。
冶金与锻压设备
配合泰丰二通插装阀系统，实现高压大流量油路的稳定控制，如金属成型机、锻压机。
农业机械
适配拖拉机、收割机等设备的液压转向与提升系统，提升操作灵敏度和负载适应性。
四、产品优势
高效节能：通过负载敏感技术减少无效能耗，综合能效提升20%-30%。
模块化扩展：支持多片组合，灵活匹配复杂油路需求，降低系统设计复杂度。
高兼容性：可与泰丰TRM系列多路阀、插装阀系统无缝集成，简化调试流程。
原文链接：http://www.dpmz.cn/news/78530.html，转载和复制请保留此链接。
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